Overloading wis dadi penyakit bandel ing transportasi dalan, lan wis bola-bali dilarang, nggawa bebaya sing didhelikake ing kabeh aspek.Van kakehan nambah risiko kacilakan lalu lintas lan karusakan infrastruktur, lan uga nyebabake kompetisi sing ora adil antarane "kakehan" lan "ora kakehan".Mulane, penting banget kanggo mesthekake yen truk kasebut cocog karo peraturan bobot.Teknologi anyar sing saiki dikembangake kanggo ngawasi lan ngetrapake kakehan kanthi luwih efektif diarani teknologi Weigh-In-Motion.Teknologi Weigh-in-Motion (WIM) ngidini truk bisa ditimbang kanthi cepet tanpa ngganggu operasi, sing bakal mbantu truk lelungan kanthi luwih aman lan luwih efisien.
Truk sing overloaded nyebabake ancaman serius kanggo transportasi dalan, nambah risiko kanggo pangguna dalan, nyuda safety dalan, mengaruhi daya tahan infrastruktur (trotoar lan jembatan) lan mengaruhi kompetisi sing adil ing antarane operator transportasi.
Adhedhasar macem-macem cacat statis ngebotake, kanggo nambah efficiency liwat sebagean otomatis ngebotake, kurang-kacepetan dinamis ngebotake wis dipun ginakaken ing akeh panggonan ing China.Timbangan dinamis kacepetan rendah kalebu nggunakake timbangan roda utawa poros, utamane dilengkapi sel beban (teknologi paling akurat) lan dipasang ing platform beton utawa aspal paling sethithik 30 nganti 40 meter.Piranti lunak sistem akuisisi lan pangolahan data nganalisa sinyal sing dikirim dening sel beban lan kanthi akurat ngetung beban roda utawa poros, lan akurasi sistem bisa tekan 3-5%.Sistem kasebut dipasang ing njaba dalan, ing area timbang, bilik tol utawa wilayah sing dikontrol liyane.Truk ora perlu mandheg nalika ngliwati wilayah iki, anggere deceleration dikontrol lan kacepetan umume antarane 5-15km / jam.
Timbangan Dinamis Kacepetan Dhuwur (HI-WIM):
Timbangan dinamis kacepetan dhuwur nuduhake sensor sing dipasang ing siji utawa luwih lorong sing ngukur beban gandar lan kendharaan nalika kendaraan kasebut lelungan kanthi kecepatan normal ing arus lalu lintas.Sistem timbangan dinamis kanthi kacepetan dhuwur ngidini nimbang meh kabeh truk sing ngliwati bagean dalan lan ngrekam pangukuran utawa statistik individu.
Kaluwihan utama High Speed Dynamic Weighing (HI-WIM) yaiku:
sistem bobot kanthi otomatis;
Bisa ngrekam kabeh kendaraan - kalebu kacepetan lelungan, jumlah as, wektu sing wis suwe, lsp;
Bisa dipasang maneh adhedhasar infrastruktur sing ana (padha karo mata elektronik), ora ana prasarana tambahan sing dibutuhake, lan biaya cukup.
Sistem timbangan dinamis kacepetan dhuwur bisa digunakake kanggo:
Rekam beban wektu nyata ing karya dalan lan jembatan;pangumpulan data lalu lintas, statistik kargo, survey ekonomi, lan rega tol dalan adhedhasar beban lalu lintas lan volume nyata;Inspeksi pra-screening kanggo truk sing kakehan ngindhari inspeksi sing ora perlu kanggo truk sing dimuat kanthi sah lan nambah efisiensi operasional.
Wektu kirim: Apr-03-2022