Kakehan wis dadi penyakit sing domba ing transportasi dalan, lan wis bola-bali dilarang, nggawa bahaya sing didhelikake ing kabeh aspek. Van kakehan nambah risiko kacilakan lalu lintas lan kerusakan infrastruktur, lan uga nyebabake kompetisi sing ora adil ing antarane "kakehan" lan "ora kakehan." Mula, penting banget kanggo mesthekake yen truk kasebut cocog karo peraturan bobot. Teknologi anyar saiki dikembangake supaya bisa ngawasi lan ngetrapake teknologi sing luwih efektif diarani teknologi gerakan bobote. Teknologi paling dhuwur (wim) ngidini truk ditimbang ing fly tanpa gangguan kanggo operasi, sing bakal mbantu lelungan truk luwih aman lan luwih efisien.
Truk sing kakehan nimbulake ancaman serius kanggo transportasi dalan, nambah risiko pangguna, nyuda keamanan dalan, mengaruhi daya tahan kanggo infrastruktur (tradhiasan) lan mengaruhi kompetisi sing ana ing antarane operator transportasi.
Adhedhasar macem-macem kekurangan statis bobote, supaya bisa nambah efisiensi liwat sebagian kanthi otomatis timbangan otomatis, kanthi bobot dinamis dinamis kanthi murah sing ditindakake ing pirang-pirang papan ing China. Timbangan dinamis kanthi rendah kalebu nggunakake sisik rodha utawa gandar, sing dilengkapi karo sel ngemot (teknologi sing akurat) lan dipasang ing betform utawa aspal dawa paling dawa 30 nganti 40 meter. Piranti lunak sing Disualake Data Sistem Disualektif nganalisa sinyal sing dikirim dening sel beban lan kanthi akurat saka rodha beban lan kanthi akurat saka rodha utawa gandar, lan akurasi sistem kasebut bisa tekan 3-5%. Sistem kasebut diinstal ing njaba dalan, ing wilayah sing ditimbang, pondokan tol utawa wilayah sing dikontrol liyane. Truk kasebut ora kudu mandheg nalika ngliwati wilayah kasebut, anggere deceleration dikontrol lan kacepetan umume antarane 5-15km / h.
Timbangan dinamis kacepetan dhuwur (Hi-wim):
Timbangan dinamik kanthi dhuwur nuduhake sensor sing diinstal ing siji utawa luwih lanes sing ngukur gandar lan kendaraan minangka kendaraan amarga kendharaan normal ing kecepatan lalu lintas. Sistem penimbang dinamis kanthi cepet ngidini bobote meh wae truk sing ngliwati bagean dalan lan ngrekam pangukuran utawa statistik individu.
Kauntungan utama sing paling ditimbang kanthi timbangan dinamis (Hi-wim) yaiku:
Sistem timbang otomatis kanthi otomatis;
Bisa nyathet kabeh kendaraan - kalebu kecepatan lelungan, jumlah gandar, wektu kepungkur, lsp.;
Bisa ditrapake adhedhasar infrastruktur sing ana (padha karo mata elektronik), ora ana infrastruktur tambahan, lan regane cukup.
Sistem penimbangi dinamis kanthi dhuwur bisa digunakake kanggo:
Rekam kathah nyata ing dalan lan jembatan mlaku; Koleksi data lalu lintas, statistik barang, survey ekonomi, lan rega tol dalan adhedhasar kakehan lalu lintas lan volume; Pemeriksaan pre-skrining truk sing kakehan ngindhari pemeriksaan truk sing sah kanthi sah lan nambah efisiensi operasional.
Wektu Pos: Apr-03-2022
