Kaping pisanan, komposisi sistem kasebut
1. Copot sistem deteksi dalan sing ora stok umume dumadi saka kendharaan barang sing paling dhuwur kanthi sistem koleksi informasi lan sistem forensics lan end Freight offroct manajemen informasi.
2 .. Kendaraan Kendaraan Kendaraan ngarep-mburi , sumber daya lan fasilitas perlindungan kilat, lemari kontrol ing situs, koleksi informasi lan pangolahan lan peralatan jaringan jaringan, wilayah deteksi sing ora mandheg, fasilitas tandha sing ora mandheg lan fasilitas dhukungan.
3 .. Kendaraan Kendaraan Kendaraan Back-End Back of Management Management (kalebu pelanggaran langsung) umume dumadi saka kabupaten (distrik), kotakunan informasi (kalebu pelanggaran).
2. Syarat fungsional
1. Syarat fungsional kanggo peralatan sing ora ditimbang
1.1 kisaran kacepetan operasi
Kecepetan kacepetan peralatan sing ora mandheg yaiku (0,5 ~ 100) km / h kanggo kendaraan sing bisa diliwati ing wilayah deteksi sing ora mandheg.
1.2 Tingkat akurasi bobot kendharaan total
(1) Kesalahan sing diidini maksimal saka bobot total kendharaan lan kargo ing sawetara kacepetan operasi operasi sing diidini ora bakal luwih murah tinimbang ketentuan lan syarat akurasi 5 lan 10 ing JJG 907 "Perbandangan verifikasi Dynamic Traaturan Verifikasi Apparatus Peraturan verifikasi" (Tabel 2-1).
Tabel 2-1 Maksimum sing diidini maksimal saka bobot kendharaan total
(2) nalika kendharaan barang ngliwati wilayah deteksi sing ora mandheg kanthi perlindungan nyopir sing ora normal kayata peralatan nyopir lan dekat, nyebrang, nyebrang, lompat, nyetir lan mandheg ing a Wektu cendhak, tingkat akurasi saka total kendharaan saka peralatan sing ora mandheg kudu luwih murah tinimbang ketentuan lan syarat Tabel 2-1. (Mencet lanes lan nyopir ing arah sing beda-beda).
1.3 Beban sel sing digunakake ing peralatan sing ora bisa digunakake ing peralatan lan syarat GB / T7551 "mbukak Cell", lan tingkat perlindungan kasebut bakal digunakake ing non- Mungkasi bobote ora kurang saka IP68. Waca rangkeng-.
1.4 wektu kerja sing ora ana masalah sing ora ana masalah sing ora ana gandhengane ora kurang saka 4000h, lan wektu garansi komponen utama ora kurang saka 2 taun, lan urip layanan ora kurang saka 5 taun.
1.5 Keperluan Perlindhungan Power-off
(1) Yen kekuwatan mati, piranti sing ora mandheg kudu bisa kanthi otomatis nyimpen paramèter sing wis aktif lan nimbang informasi, lan wektu panyimpenan ora kurang saka 777.
(2) Ing kasus kegagalan tenaga, jam internal mlaku wektu peralatan sing ora mandheg kudu kurang saka 72D.
1.6 syarat perawatan anti-currosion
Bagéan logam sing kapapar sing didegake saka peralatan sing ora mandheg kudu diobati karo perawatan anti-karat sesuai karo kahanan sing cocog karo GB / T18226 "kanggo anti-karen saka komponen baja ing Teknik Lalu Lintas Highway".
1.7 Kesalahan pangukuran kecepatan saka detektor kendaraan peralatan sing ora bisa ditimbang ing peralatan sing ora kudu ditrapake ≤ ± 1km / jam, lan akurasi deteksi aliran lalu ≥99% kudu ≥99%.
1.8 syarat teknis kanggo pamisah kendharaan kanggo peralatan sing ora bisa ditumpuk yaiku:
(1) akurasi deteksi saka jumlah poros kudu ≥98%.
(2) Kesalahan deteksi jarak batang kudu ≤ ± 10cm.
(3) akurasi klasifikasi kendaraan kudu ≥ 95%.
(4) Tingkat pangenalan saluran saluran salib kudu ≥98%.
1.9 macem-macem suhu lingkungan kerja kudu ketemu -20 ° C ~ + 80 ° C, lan indikasi peralatan teknis kudu ketemu peralatan teknis lan peralatan teknis kanggo JT / T817 "syarat teknis umum lan Cara tes kanggo peralatan sistem elektromekanik ing dalan ".
1,10 Langkah-langkah udan lan dustroof kudu dijupuk, lan level perlindungan kudu memenuhi syarat lan syarat JT / T817.
2. Keperluan fungsional kanggo peralatan tes ukuran kendaraan
2.1 Nalika kendharaan barang ngliwati wilayah deteksi sing ora mandheg kanthi kacepetan (0,5 ~ 100) km, kudu ngrampungake deteksi deteksi kanthi cepet lan model 3D , Lebar lan dhuwur saka kendharaan barang, lan output asil identifikasi sing bener. Wektu nanggepi ora kurang saka 30M, lan wektu kanggo ngrampungake deteksi tunggal lan asil output ora luwih saka 5S.
2.2 Pangukuran geometri dawa dawa, jembar lan dhuwur kendharaan barang bakal memenuhi syarat Tabel 2-2.
Tabel 2-2 Pangukuran Peralatan Ukuran Uji Kendaraan Ukuran Ukuran
2.3 Ukuran geometris kanthi resolusi dawa, jembar lan dhuwur kendharaan barang ora luwih saka 1mm, lan kesalahan pangukuran babagan peralatan deteksi ukuran kendharaan kudu cocog karo syarat-syarat ing ngisor iki ing kisaran 1 ~ 100KM / normal : (Ing syarat-syarat kecepatan sing mlaku, kudu konsisten karo peralatan peralatan bobote dinamis sadurunge.
(1) dawa uang ± 500mm;
(2) ambane kesalahan ± 100mm;
(3) Kesalahan sing dhuwur ≤ ± 50mm.
2.4 Frekuensi deteksi titik laser saka peralatan uji coba ukuran ukuran kudu ≥1khz, lan kudu duwe 9 jinis model kendaraan lan fungsi motor, beban motor, Trailer lan sepur mobil ".
2.5 Sampeyan kudu duwe fungsi kendaraan karahayal, pangadilan negara s-bend, tameng materi perhiasan ireng lan bahan deteksi ukuran geomettrik profil geomettrik profil geomettrik profil geomettrik profil geomettrik.
2.6 Kudu klasifikasi model kendaraan motor kargo, volume lalu lintas, kacepetan lokasi, jarak wektu ngarep, sawise persentase mobil, jarak ngarep, wektu deteksi pendudukan. Lan akurasi klasifikasi model kendaraan motor barang kudu ≥ 95%.
2.7 macem-macem suhu lingkungan kerja kudu ketemu -20 ° C ~ +55 ° C, lan indikasi teknis peralatan teknis lan peralatan sing relevan kanggo peralatan ekstilitas lan listrik sing cocog karo JTT / T817 "syarat teknis umum lan Cara tes kanggo peralatan sistem elektromekanik ing dalan ".
2.8 Peralatan Ukuran Ukuran Laser Laser kudu dipasang kanthi gantri kanthi saluran pangopènan
2.9 Tingkat perlindungan saka peralatan ukuran kendharaan ukuran ukuran ora kurang saka IP67.
3. Keperluan fungsional kanggo pangenalan plate lan peralatan jupuk
3.1 Keperluan fungsional pangenalan lisensi lan njupuk peralatan bakal cocog karo syarat lan syarat sing cocog karo GB / T 28649 sistem identifikasi otomatis kanggo piring nomer kendaraan bermotor ".
3.2 Pangenalan plate lisensi lan njupuk peralatan bakal dilengkapi karo cahya utawa lampu sing sumunar, sing bakal bisa nangkep nomer kendharaan sing ditandingi liwat kahanan cuaca sing ora mandheg-mandheg ing kahanan cuaca sing ora bisa ditindakake.
3.3 Pangenalan plate lisensi lan peralatan jupuk kudu ≥ 99% akurasi pangenalan lisensi sajrone awan, lan akurasi ≥95% pangenalan plate lisensi ing wayah wengi, lan wektu pangenalan kudu luwih saka 300ms.
3.4 Gambar saka piring kendaraan kendaraan sing diklumpukake kudu output kanthi lengkap format JPG lengkap, lan asil pangenalan kudu kalebu wektu pangenalan, warna plate lisensi, lsp.
3.5 Pangenalan Plate Pengakuan Jupuk Gambar Piksel ora kurang saka 5 yuta, piksel gambar liyane ora kurang saka 3 yuta, kendaraan barang-barang sing ora bisa digunakake, kudu nyekel ngarepe kendharaan, loro-lorone Kendaraan lan mburi kendharaan total ora kurang saka 4 gambar definisi dhuwur.
3.6 Miturut informasi gambar definisi ngarep ngarep, area piring lisensi kendharaan, sisih ngarep lan taksi, warna ngarep, lan sapiturute, kudu bisa mbedakake jumlah gandar, warna awak, lan kahanan dhasar barang sing diangkut miturut informasi gambar definisi tinggi ing sisih kendharaan; Miturut informasi gambar definisi tinggi ing mburi kendharaan, nomer piring lisensi buntut, warna awak lan informasi liyane bisa dibedakake.
3,7 Saben gambar kudu dipanggoni karo informasi kayata tanggal deteksi, wektu uji coba, bobot total kendharaan, ukuran kendaraan, gambar peralatan forensics, gambar liyane.
3.8 Bandwidth saluran transmisi informasi gambar sing dijupuk ora kurang saka 10Mbps.
3.9 Sampeyan kudu duwe fungsi mriksa mandhiri kayata komunikasi sing ora normal lan gagal tenaga.
3.10 macem-macem sing ditrapake saka suhu lingkungan kerja kudu ketemu -20 ° C ~ +55 ° C, lan indikasi teknis peralatan teknis lan peralatan sing relevan kanggo peralatan mekanikal lan listrik sing cocog karo JTT / T817 "syarat teknis umum lan Cara tes kanggo peralatan sistem elektromekanik ing dalan ".
3.11 Tingkat pangenalan lisensi plate lisensi lan njupuk peralatan ora kurang saka IP67.
4 Peralatan Pengawasan Video Peralatan Fungsional
4.1 Kamera Surveillance Video kudu duwe fungsi kamera ing wayah awan lan bisa uga kudu bisa ngilangi area deteksi kamera sing ora bisa ditimbang ing fungsi kamera kabeh, lan simpen ora kurang saka 10s saka kendharaan video koleksi ilegal.
4.2 Sampeyan kudu duwe fungsi saka diagnosis dhewe, bidang tampilan kalibrasi lan ganti rugi otomatis.
4.3 Gambar video forensik kudu kurang saka 3 yuta piksel, lan kudu jelas lan stabil.
4.4 Sampeyan kudu duwe fungsi rotasi lan zoom, lan rotasi horisontal lan vertikal lan zoom zoom bisa ditindakake miturut printah kontrol.
4.5 Sampeyan kudu duwe fungsi reresik lan mbusak udan lan lampu kabut Frost, lan kudu ngresiki, panas lan defrost tutup protèktif ing wektu.
4.6 Gambar video forensik kudu ditularake ing kabupaten (kutha) tingkat overload manajemen lan platform pelaksana langsung ing wektu nyata.
4.7 Peralatan pengawasan video lan indikasi teknis aksesoris bakal memenuhi syarat sing relevan lan syarat GA / T995.
4.8 macem-macem suhu lingkungan kerja kudu ketemu -20 ° C ~ + 55 ° C, lan indikasi teknis peralatan teknis lan peralatan sing relevan karo JT / T817 "syarat teknis umum lan Cara tes kanggo peralatan sistem elektromekanik ing dalan ".
5 Keperluan fungsional kanggo peralatan penerbitan informasi
5.1 Sampeyan kudu bisa ngeculake informasi nyata wektu babagan kakehan kendharaan menyang driver kendharaan sing ora ilegal.
5.2 Sampeyan kudu bisa nerbitake lan nampilake informasi kayata alternasi teks lan gulung.
5.3 Indikasi Fungsional lan Indikasi Teknik utama ing dalan gedhe LED tandha-tandha informasi lan syarat-syarat sing cocog karo GB / T23828 ".
5.4 Double-column gantry type highway LED variable information sign display screen commonly used pixel spacing can be selected: 10mm, 16mm and 25mm. Ukuran area tampilan papat lorong lan enem lorong bisa dadi 10 meter persegi lan 14 meter persegi. Format konten nampilake bisa dadi 1 baris lan 14 kolom.
5.5 Spacing Pixel jarak saka kolam renang kolam renang Kolam Gelombang Tandha Tandha Tandha LED tampilan tampilan informasi bisa dipilih: 10mm, 16mm lan 25mm. Ukuran layar tampilan bisa dipilih saka 6 meter persegi lan 11 meter persegi. Format konten nampilake bisa dadi 4 larik lan 9 kolom.
5.6 Desain lan setelan Jalan Raya LED tandha informasi lan jarak pangenalan visual kudu menehi nimbang kebutuhan kecepatan lan kebutuhan pangenalan visensial ing bagean lan syarat-syarat GB / T25828 "Informasi variabel Jalan Raya Pratandha ".
6 Syarat Setelan Tandha Lalu Lintas
6.1 Nggawe Tandha Lalu Lintas kanggo ngetik "Wilayah Non-Stop Imighing lan Deteksi" kanthi jarak ora kurang saka 200 meter ing ngarep wilayah deteksi sing ora mandheg.
6.2 Setel tandha "Ora ana owah-owahan" Tandha "ora kurang saka 150 meter ing ngarep wilayah deteksi sing ora mandheg.
6.3 Setel tandha lalu lintas "Angkat Larangan Lane Ganti" kanthi jarak ora kurang saka 200 meter ing mburi wilayah deteksi sing ora mandheg.
6.4 Setelan tandha lalu lintas ing wilayah deteksi sing ora ditandingi bakal tundhuk karo desain lan syarat GB5768 "tandha lalu lintas dalan GB5768".
7. Keperluan kanggo Peralatan Peralatan Listrik lan Grounding Perlindungan Kilat
7.1 Koleksi informasi koleksi lan sistem forensics bakal dilengkapi garis-garis pasokan stabil lan bisa dipercaya, sing bisa uga bisa nyukupi syarat operasi pasokan gangguan 24 jam.
7.2 Sampeyan perlu langkah pangayoman lightning lan antarmuka listrik lan antarmuka kontrol koleksi koleksi informasi lan sistem proteksi bakal tundhuk karo JTT / t817 "syarat teknis umum Lan tes metode kanggo peralatan sistem elektromekanik ".
7.3 Koleksi informasi koleksi lan sistem forensics kudu nganggo cara grounding sing cedhak, lan cara grounding DC paralelel kudu diadopsi.
7.4 Perlindhungan kilat lan tahan listrik koleksi informasi overload lan peralatan forensik bakal ditindakake ≤ 10 ω, lan resistensi pemberontakan proteksi bakal ana ≤ 4 ω.
8 syarat fungsi kabinet lapangan
8.1 Kabinet kontrol ing situs sing dikonfigurasi karo koleksi informasi koleksi lan sistem forensics kudu bisa nyimpen prosesor akuisisi, detektor kendaraan, switch kendaraan lan peralatan liyane. Sampeyan kudu bisa ngunggah informasi truk truk menyang Departemen Provinsi Informasi Transportasi Informasi Pusat, lan bisa ngirim informasi truk truk kanthi lengkap babagan informasi nyata lan tampilan.
8.2 Kabinet kontrol bakal dirancang karo segel sasis tikel kaping pindho, sing bisa nyegah bledug lan udan kanthi efektif, lan duwe sistem kontrol suhu independen.
8.3 Kabinet kontrol kudu dirancang karo slot kanggo nggampangake ekspansi fungsi.
8.4 Kabinet kontrol bakal dilengkapi karo peralatan pangayoman keamanan data supaya ora ngilangi data deteksi watesan watesan.
9. Keperluan kanggo nyetel wilayah sing ora mandheg kanggo kakehan dalan gedhe
9.1 Wilayah deteksi sing ora mandheg-mandheg dumadi saka operator peralatan sing ora bisa ditimbang (Sensor Kebon (Pandhuan Kuarsa) lan bagean pandhuan ing ngarep lan mburi mburi 30 meter ing ngarepe bali) (Gambar 2-1).
Gambar diagram skematis 2-1 saka wilayah sing ora mandheg
9.2 Lokasi wilayah sing ora bisa ditimbang ora kudu ana ing papan sing rata, radius kurva longitudinal cilik, jarak sing ora ana lan prahu liyane, lan indikasi linear kudu ketemu karo ASTSM E1318 "Spesifikasi standar Kanggo sistem peralatan paling gedhe (WIM) kanthi syarat lan tes pangguna". Cara, syarat khusus yaiku:
(1) Radius mbalikke dalan ing bagean pandhuan 60m lan bagean Pandhuan 30m ing wilayah deteksi sing ora mandheg kudu ≥ 1.7km.
(2) Slope longitudinal saka permukaan dalan ing bagean pandhuan 60m ing ngarep lan bagean dalan pandhuan 30m ing wilayah deteksi sing ora mandheg kudu ≤2%.
(3) Pavement Flope Transverse Nilai Aku saka bagean Dalan 60m Pandhuan Front 60M lan bagean Tuntunan 30M Deteksi Deteksi sing paling dhuwur kudu ditemokake 1% ≤ i ≤2%.
(4) Ora ana alangan sing ngalangi garis pemandangan driver ing bagean Tuntunan 150m sadurunge wilayah deteksi sing ora mandheg.
(5) Jarak ing antarane lokasi sing ora bisa ditimbang lan mlebu lan ngleboke lan metu saka dalan gedhe ing bagean dalan sing padha ora kurang saka 2km lan ora kurang saka 1km.
(6) Kesalahan horisontal sambungan antarane sensor lan permukaan dalan ora luwih dhuwur tinimbang 0.1mm
9.3 supaya njamin akurasi data sing ora bisa ditimbang lan nyetir, ngisipasi dalan ing bagean Deteksi 60 SM ing ngarep wilayah deteksi sing ora bisa ditindakake kudu diisolasi.
9.4 Area sing ora mandheg lan uji coba kanggo nuntun konstruksi bagean
(1) Dalan bagean Pandhuan Dalan Pandhuan kudu stabil, lan koefisi friction saka trotoar kudu nyukupi syarat-syarat desain dalan.
(2) lumahing trotoar bagean Pandhuan kudu lancar, lan trotoar Asphalt ora bisa duwe ruts, cucon, retak, lan trotoar jaringan, lan trotoar semen ora bisa dibuwang, rusak Piring, Subsidence, lumpur akumulasi lan penyakit liyane. Dataran trotoar semen lan trotoar konkrit asphalt bakal nemoni syarat sing relevan lan syarat JTGF80-1 "Highway Engine Engineering Quality Inspects lan standar evaluasi".
(3) Jembar saka lumahing dalan pandhuan dalan pandhuan kudu bisa nyengkuyung babagan normal kendaraan kargo sing paling gedhe ing sawetara bobote.
(4) garis tengah trotoar ing wilayah sing ora mandheg kudu diisolasi kanthi gindhelan kuning (siji kuning), lan garis demokrasi lorong kudu diisolasi nganggo garis padat putih.
3 .. protokol antarmuka lan syarat format data
Protokol antarmuka lan format data deteksi sing overload copot copot sing ora cocog kudu memenuhi tliti desain tekmian administratif teknik tekanan "kanggo njamin sinkronisasi lan informasi sing ana ing antarane kabupaten (kabupaten), kotamadya lan Provinsi Overload Informasi Informasi Provinsi (kalebu pelanggaran langsung).
Enviko Teknologi Co, Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kantor Chengdu: No. 2004, Unit 1, Bangunan 2, No. 158, Street Tianfu 4th, Zona Hi-Tech, Chengdu
Kantor Hong Kong: 8F, Bangunan Cheung Wang, 251 San Wui, Hong Kong
Pabrik: Gedung 36, Zona Industri Jinjial, Mianyang City, Provinsi Sichuan
Wektu Pos: Jan-25-2024
