Pambuka
Oiml R134-1 lan GB / T 21296.1-2020 minangka standar sing nyedhiyakake spesifikasi kanggo sistem penimbang dinamis (wim) digunakake kanggo kendharaan gedhe. Oiml R134-1 minangka standar internasional sing ditanggepi organisasi internasional Metrology hukum, sing ditrapake kanthi global. Iki nyetel syarat kanggo sistem WIM ing syarat-syarat Gredes akurasi, kesalahan sing diidini, lan spesifikasi teknis liyane. GB / T 21296.1-2020, ing tangan liyane, minangka standar nasional China sing nawakake pedoman teknis lan syarat akurasi sing lengkap kanggo konteks Cina. Artikel iki kanggo mbandhingake syarat-syarat kelas akurasi saka rong standar kasebut kanggo nemtokake sing ngetrapake panjaluk akurasi sing ketat kanggo sistem wIM.
1. Gred akurasi ing Oiml R134-1
1.1 GRADES AKSARI
Bobot kendharaan:
● Emas Acara Accuracy Gred: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Beban Axle Axle lan Beban Axle Group:
●Enem gelar akurasi: A, B, C, D, E, F
1,2 Kesalahan sing diidini maksimal (MPE)
Bobot kendaraan (nimbang dinamis):
●Verifikasi dhisikfikasi: 0,10% - 5.00%
●Pemeriksaan-layanan: 0,20% - 10.00%
Beban Axle Axle lan Group Axle Group Muff (Kendaraan Rigid Rigid Loro-Axle):
●Verifikasi dhisikfikasi: 0,25% - 4,00%
●Pemeriksaan-layanan: 0,50% - 8.00%
1.3 Interval skala (d)
●Interval skala beda-beda 5 kg nganti 200 kg, kanthi jumlah interval wiwit 500 nganti 5000.
2. Grades akurasi ing GB / T 21296.1-2020
2.1 GRADES AKURA
Grades akurasi dhasar kanggo bobot reged kendaraan:
● Emas Acara Accuracy Gred: 0,2, 0,5, 1, 2, 5, 10
Grades akurasi dhasar kanggo beban gandar tunggal lan beban gandar axle:
● Endas Emas Acara: A, B, C, D, E, F
Gelar akurasi tambahan:
●Bobot Kendaraan Kendaraan: 7, 15
●Beban Axle Axle lan Beban Group Axle: g, h
2.2 Kesalahan sing diidini maksimal (MPE)
Bobot Kendaraan Kendaraan (Timbang Dinamik):
●Verifikasi dhisikfikasi:±0.5d -±1.5d
●Pemeriksaan-layanan:±1.0d -±3.0d
Beban Axle Axle lan Group Axle Group Muff (Kendaraan Rigid Rigid Loro-Axle):
●Verifikasi dhisikfikasi:±0,25% -±4.00%
●Pemeriksaan-layanan:±0,50% -±8.00%
2.3 Interval skala (d)
●Interval skala beda-beda 5 kg nganti 200 kg, kanthi jumlah interval wiwit 500 nganti 5000.
●Interval skala minimal kanggo bobot kendaraan lan bobot sebatangan yaiku 50 kg lan 5 kg.
3. Analisis komparatif standar loro
3.1 Jinis Jinis Acurasi
●Oiml r134-1: Utami fokus ing gelar akurasi dhasar.
●GB / T 21296.1-2020: Kalebu loro-lorone gelar akurasi dhasar lan tambahan, nggawe klasifikasi luwih rinci lan olahan.
3.2 Kesalahan sing diidini maksimal (MPE)
●Oiml r134-1: Rentang kesalahan maksimal kanggo bobot kendaraan luwih amba.
●GB / T 21296.1-2020: Nyedhiyakake kesalahan sing luwih akeh damel sing bisa ditrapake kanggo nimbang lan ketegangan sing ketat kanggo interval skala.
3.3 Interval skala lan minimal minimal
●Oiml r134-1: Nyedhiyakake macem-macem interval skala lan syarat bobot paling sithik.
●GB / T 21296.1-2020: Nutupi syarat Oiml R134-1 lan luwih nemtokake syarat timbang minimal.
Kesimpulan
Miturut perbandingan,GB / T 21296.1-2020Apa luwih ketat lan rinci babagan gelar akurasi, kesalahan sing diidini maksimal, interval skala, lan syarat timbang minimal. Mula,GB / T 21296.1-2020Ngasilake syarat akurasi sing luwih kencikan lan spesifik kanggo bobote dinamis (Wim) tinimbangOiml r134-1.
Enviko Teknologi Co, Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Kantor Chengdu: No. 2004, Unit 1, Bangunan 2, No. 158, Street Tianfu 4th, Zona Hi-Tech, Chengdu
Kantor Hong Kong: 8F, Bangunan Cheung Wang, 251 San Wui, Hong Kong
Wektu Pos: Aug-02-2024
