Kuarsa kanthi nimbang teknologi uji coba sensor kanggo sistem wim

Sensor Quariz kanggo bobote (Wim)

Kakehan kendaraan gedhe-gedhe lan kendaraan gedhe nyebabake karusakan ing dalan lan nyebabake kacilakan safetyan sing dhuwur, masalah utamane ing negara kita ing negara kita ing negara kita sing diwenehake kanggo kakehan kendaraan lan watesan sing luwih gedhe. Iki nyebabake kerugian ekonomi langsung saka meh 3 milyar RMB, kanthi kerugian saka kakehan kakehan lan watesan sing luwih gedhe ing dalan gedhe luwih saka 30 milyar rmid taunan. Mula, penting banget kanggo ngawasi lan ngawasi kendharaan sing kakehan ing dalan gedhe.

Kanggo ngatur kakehan kakehan tanpa ngganggu lalu lintas, bobot ing obah (WIM) skema sing ditimbang Highway wis muncul. Sistem iki nggunakake sensor Quartz piezoelektrik kanggo ngukur bobot kendharaan kanthi cepet amarga kendharaan liwat permukaan dalan kanthi kecepatan dalan kanthi kecepatan sing dhuwur (<120km / h) lan kamera ngawasi motret kanggo motret.

Sensor Quartor Enviko dirancang kanthi sithik kanthi murah, piezoelektrik murah banget kanggo perlindungan dinamis kanthi dhuwur lan perlindungan jembatan. Dibangun kanthi mesin aloiosing Aerospace Aluminium kanthi kekuatan dhuwur, sensor kasebut duwe kompresif dhuwur, tancakan, mbengkongake, nyukur, lan resistensi beban sing kesel. Liwat perawatan tuwa, sensoritas sensor tetep stabil nganti pirang-pirang puluh taun.

Secara internal kanthi tempel insulasi elastis, enviko kuarsa njaga tekanan internal sing stabil, kanthi efektif ngalangi, kanthi nilai impedance khas 200g.

Sensor Quariz kanggo bobote (Wim)

Dipasang ing permukaan dalan, nalika kendharaan ngliwati, gembong kasebut mudhun ing permukaan sing nggawa sensor, nyebabake kristal kuarsa ing sensor amarga efek piezoelektrik. Daya kasebut banjur digedhekake dening amplifier pangisian daya eksternal menyang sinyal voltase, sing langsung proporsi kanggo tekanan sing ditrapake ing sensor. Kanthi ngitung sinyal tekanan, bobot saben rodha lan kanthi mangkono total bobot kendharaan bisa dipikolehi.

Karakteristik rasio tekanan saka piezoelektrik kuartor sensol tetep ora owah karo suhu suhu, wektu, ukuran, ukuran, lan kacepetan beban. Mula, sanajan kendharaan ngliwati permukaan sing ukurane kanthi kecepatan sing dhuwur, sensor kuarza bisa njaga akurasi pangukuran sing dhuwur.

Asd (3)

Sawise sensor wim dipasang ing permukaan dalan, dheweke ngalami cahya srengenge, udan, lan tekanan rodha, kanthi ijen rodha, kanthi linuwih tes sing penting.

Tes Suhu lan Kulit:

Sensor kanthi permukaan sing diselehake ing kamar tes lingkungan kanggo -40 ℃ nganti 85 ℃ tes suhu lan asor kanggo 500 jam. Sajrone tes kasebut, impedan jampel sensor ora bakal luwih murah tinimbang 100g. Sawise tes olahraga lan asor, sensor ngalami pangayoman proteksi jeruk lan uji coba beban.

ASD (4)

Tes beban lemes:

Tes kesel kelainan ngemot tekanan siklik saka 6000N nggunakake sirah tekanan baja kanthi ambane 50mm x 50mm ing telung posisi ing pucuk sensor lan loading saben detik, mbutuhake 1,000.000 lemes. Variasi sensitivitas posisi tes sing dimuat kudu <0,5%, lan ora ana karusakan utawa detasmen permukaan sing akeh.

ASD (5)

Perlindhungan Insulasi:

Tes pangayoman jambatan kalebu sensor sensor ing banyu, muter ing antarane suhu kamar lan 80 ℃, kanthi tes tes durasi 1000 jam. Liwat kabeh test, resistensi jabatan sensor ora bakal luwih murah tinimbang 100g.

Asd (6)

Sinyelitas sinyal sensor kuarza piezoelektrik minangka indikasi kritis proses manufaktur lan akurasi. Sensor Quarto sing apik banget njamin FCO <05% ngliwati kabeh. Kanggo sensor wim, kesalahan sensitivitas ing posisi apa wae ing sadhuwure sensor ora kudu ngluwihi 2%. Mula, peralatan tes sensitivitas sensitivitas sing tepat lan akurat kanggo manufaktur sensor.

Kurva loading ukuran kurva lan linearity (% FCS) sajrone mbukak lan mbukak kanthi ambane 100mm loading sirah sing ditrapake ing sensor ing posisi apa wae.

ASD (7)

Kurva ciri khas sinyal ngukur nilai sensitivitas sajrone loading sensor sensor (tanpa lumahing sensor (tanpa wates tekanan sing diisi 50mm, kanthi nilai-nilai sensitif sing dipikolehi ing saben titik tesis sing digunakake kanggo ngetung sinyal flatness sadawane arah sensor sensor.

ASD (8)

Nanging, sawetara manufaktur kanthi sengaja nggunakake sirah tekanan tekanan loading 250mM kanggo uji coba flatness sinyal, padha karo 5 kali kurva karakteristik, nyebabake akurasi sing diselintasi 1%. Mung sinyal sing dipikolehi kanthi ngisi pangukuran nggunakake sirah tekanan ambane 50mm bisa nggambarake akurasi lan kualitas sensor.

Timbang ing solusi gerakan

Enviko Teknologi Co, Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Kantor Chengdu: No. 2004, Unit 1, Bangunan 2, No. 158, Street Tianfu 4th, Zona Hi-Tech, Chengdu

Kantor Hong Kong: 8F, Bangunan Cheung Wang, 251 San Wui, Hong Kong

Pabrik: Gedung 36, Zona Industri Jinjial, Mianyang City, Provinsi Sichuan


Wektu Pos: Apr-08-2024